Як забезпечити роботу світлофорів під час відключень світла? У Черкасах розглядають різні варіанти, як зробити проїзд перехресть у місті безпечнішим. Інформує власкор ВІККА.
Про це під час сесії повідомив директор департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури та екології Черкаської міської ради Сергій Отрешко. За його словами, найбільш оптимальним варіантом є запаралелити найбільш важливі світлофори до ліній критичної інфраструктури. Наразі в місті 20 світлофорів з 95 перебувають на одній лінії з об’єктами критичної інфраструктури.
СЕРГІЙ ОТРЕШКО, ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТУ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ ТА ЕКОЛОГІЇ
Це насправді найефективніше рішення в порівнянні з іншими варіантами. Сонячні батареї і межах міста це взагалі нонсенс і вони взимку не потягнуть повноцінний світлофор разом з контролером, тільки контролер пів кіловата тягне. Інший варіант вирішення – акумулятори. Але вони можуть працювати, в кращому випадку, коли світло 12 на 12. Як тільки світло 10 є, 14 немає – акумулятори теж не вирішать питання.
