Поява наприкінці травня металевого каркасу на зеленій зоні на Соборній площі викликала неабияке обурення громадськості. Спершу на сполох забили екологи та журналісти, згодом "підтягнулися" громадські організації. Нині будівництво зупинки громадського транспорту із торгівельним кіоском, який до того ж мав, за словами забудовника, "родзинку" – безкоштовний WI-FI і туалет, вдалося таки зупинити.
Журналісти vikka.ua вирішили розібратися, як могла виникнути на зеленій зоні, посеред центральної площі, зупинка з торгівельним павільйоном.
Черкаси – місто кіосків
Перетворення Черкас на місто-кіоск розпочалося десь рік тому. Саме за останній рік з’явилася купа нових торгівельних павільйонів в різних куточках міста. Але найбільше забудовники облюбували бульвар Шевченка. Кожне таке будівництво викликало обурення місцевих жителів: Добровольського, 15, Шевченка, 90, Шевченка, 320 і ось тепер на Соборній площі…
Так починалося будівництво МАФу за адресою вул. Добровольського, 15
На початку будівництва забудовник разом зі тодішньою владою на чолі з комуністом Віткором Білоусовим розповідали про те, що це трохи не унікальна зупинка, де буде безкоштовний інтерет та… туалет. Проте, як вдалося з’ясувати згодом з пояснювальної записки до Паспорту прив’язки тимчасової споруди, що видали власнику, на зупинці навіть не передбачалося водопостачання.
Який туалет без води і каналізації? Хіба що біотуалет, який принаймні раз на день необхідно було би чистити. Не складно уявити картину, коли в обласну адміністрацію приїжджає поважний посол якоїсь європейської країни, а в цей час на Соборній площі чистять туалет…
Хто дав дозвіл і кому?
Як вдалося зясувати vikka.ua, дозвіл, а точніше – Паспорт прив’язки, підписав головний архітектор міста, начальник управління планування та архітектури департаменту архітектури, містобудування та інспектування Віталій Чернуха. Дата підписання – 20 травня 2014 року. За п’ять днів до місцевих виборів. Так званий дозвіл був отриманий аж до наступного року. Фактично коли закінчиться наступна депутатська каденція.
Хто ж отримав такі преференції від влади? Забудовником є ФОП Лобода. Підприємець зареєструвався не так давно – у 2012 році. За даними Єдиного державного реєстру фізичних осіб-підприємців, його основний вид діяльності – загальне прибирання будинків.
Непогано допомогла з будівництвом підприємцю і міська влада, коли рішенням виконавчого комітету перенесла зупинку громадського транспорту з ТРЦ "Любава" на Соборну площу.
Чи мали право взагалі там зводити торгівельний кіоск?
Нову "європейську" зупинку з торгівельним кіоском підприємець планував розташувати на території природо-заповідної зони – скверу "Юність".
Балансоутримувачем цієї земельної ділянки є КП "Дирекція парків". Як вдалося з’ясувати, жодних погоджень Олександр Радуцький, що очолює комунальне підприємство, не підписував.
Як стверджують екологи, зводити МАФи (малі архітектурні форми, – vikka.ua) на території природо-заповідних зон не можна. Статус такої зони сквер "Юність" отримав ще у 2009 році за рішенням сесії обласної ради. Чи знав про це головний архітектор Віталій Чернуха? Невідомо. Але слідство з’ясує. Тим часом новообраний міський голова Сергій Одарич виписав чиновнику догану і звернувся до правоохоронців.
Встигла сказати своє слово і прокуратура. Вона направила до міськвиконкому подання, щоб там скасували паспорт прив’язки тимчасової споруди. Зробити це має той, хто його видавав, тобто управління архітектури та містобудування. Аргументувала прокуратура такі дії саме тим, що зупинка і торгівельний кіоск розташовані у природо-заповідній зоні.
Не пасе задніх і громадськість. Громадська організація "Народний контроль" уже звернулася із позовом до суду, щоб у судовому порядку стягнути із головного архітектора міста Віталія Чернухи і директора департаменту містобудування Артура Савіна кошти як компенсацію підприємцю, який витратив ресурси на встановлення каркасу зупинки і закупив плитку. Так само громадськість вимагає демонтувати тимчасову споруду.
Натомість депутати Черкаської міської ради вже ініціюють службове розслідування щодо того, хто сприяв встановленню зупинки.
