Єдиний в Україні світлофор європейського зразка встановили в Черкасах. Він уже працює на розі вулиці Дашкевича та бульвару Шевченка. Новий світловий регулювальник у центрі міста – це подарунок австрійської компанії. Дружня країна надала безкоштовно обладнання, щоб продемонструвати черкащанам європейську якість регулювання перехресть. Про всі переваги миготливого «австрійця» – у сюжеті Юлії Кропиви.
Черкаси – не випадково. Австрійські партнери вивчали українські дороги та зупинилися на нашому місті.
Владислав Яковлев, директор представництва австрійської компанії «ПРТ»: «Ми робили моніторинг міст. Дивилися платоспроможність і рівень соціального життя. Побачили, що Черкаси належать до трійки лідерів за рівнем соціального розвитку в Україні».
Австрійці проїхалися містом, подивилися вітчизняні світлофори. Директор австрійської компанії Ерік Брюнер говорить: він був вражений ретро-регулювальниками. Вони донині керують рухом на вулицях обласного центру.
Ерік Брюнер, директор австрійської фірми «ПРТ»: «Я вважаю, що в Черкасах застарілі технології. Ви відстаєте від Європи на 40 років. Ми хочемо удосконалити світлофорне регулювання, щоб був європейський стандарт».
Європейський стандарт – централізоване регулювання руху, зменшення затраченої електроенергії у 10 разів, забезпечення відеоспостереження. Завдяки останньому є можливість змінювати
систему перемикання світлофорів, а відтак і руху. Якщо таких світлофорів буде декілька, приміром, на бульварі Шевченка, можна зробити режим «зеленого коридора». Це дозволить побороти затори та зробити рух автівок і пасажирів безперешкодним.
Олег Крощенко, директор КП «Черкасиміськсвітло»: «Всі можливості ми реалізовуємо. Наприклад, керування відеокамер, які рухаються по колу. Вони розраховані на автоматичне керування. Маємо надію, що це не останній світлофор високої якості та великих експлуатаційних можливостей».
Вартість такого світлофорного обладнання – 18 тисяч євро. Утім, для міста – це подарунок. Австрійська компанія знайомить черкащан із європейською якістю регулювання перехресть. Щоб уже на найближчому тендері бути не голослівними.
